Passerelle provisoire — gare de Luttre

Le contexte

La gare de Luttre fait l’objet d’un chantier de modernisation d’ampleur : réaménagement des quais, renouvellement des voies et des installations. Pendant toute la durée des travaux, les voyageurs doivent continuer à traverser les voies et à accéder aux quais en toute sécurité — sans interrompre l’exploitation ferroviaire.

Notre intervention

Travhydro a conçu et monté une passerelle provisoire franchissant l’ensemble des voies, avec ses accès pour le public de part et d’autre. La structure combine :

• un tablier de franchissement continu au-dessus des voies électrifiées, avec platelage plein et garde-corps sur toute la longueur ;
• des escaliers grand public à volées croisées et paliers de repos, dimensionnés pour le flux quotidien de voyageurs ;
• des tours d’accès contreventées reprenant les charges jusqu’au sol ;
• des sections couvertes et habillées protégeant les usagers.

Les points techniques

• Travail au-dessus de voies électrifiées : montage phasé, en coordination avec le gestionnaire d’infrastructure.
• Structure recevant du public : dimensionnement aux charges d’exploitation, garde-corps continus, hauteurs de marche régulières, largeur de passage adaptée aux flux.
• Gare en exploitation : interventions en dehors des heures de circulation et maintien permanent d’un cheminement praticable.
• Chantier évolutif : adaptation de la structure au fur et à mesure de l’avancement des travaux de quai.

Le résultat

Une traversée sûre et confortable pour les voyageurs pendant toute la durée du chantier, et un accès dégagé pour les entreprises intervenant sur les quais. La structure a été calculée, dessinée, montée et contrôlée par les équipes Travhydro.